추천 기사

04/11/2024
DACHSER, 식품 물류업체인 Brummer 인수

DACHSER가 독일, 오스트리아, 주변 국가 간 온도 조절 식품 운송을 위해 유럽 식품 네트워크 파트너사인 Brummer를 인수함으로써 유럽 내 식품 운송과 보관 네트워크를 강화하고 있습니다. 

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03/22/2024
DACHSER는 글로벌 네트워크를 확장하며 궤도를 유지하고 있습니다.

코로나바이러스 팬데믹과 전 세계 공급망에 대한 혼란으로 인해 물류 산업이 경제 호황을 누린 후, 2023년에 업계는 정상 상태로 돌아왔습니다. DACHSER는 심각한 공급 과잉과 항공 및 해상 운임의 급격한 하락으로 인해 물류 서비스에 대한 수요가 약세를 보인 회계연도를 보낸 기업 중 하나입니다.

03/05/2024
선견지명으로 앞서 나가기

물류 - 이는 또한 도전을 받아들이고 반복해서 숙달하는 것을 의미합니다. 특히 상황이 어려울 때 더욱 그렇습니다. 그렇기 때문에 DACHSER는 여전히 약하고 변동성이 큰 시장과 비용 상승에 직면해 있지만 큰 자신감과 추진력으로 2024년에 다가서고 있습니다. 버하드 엘링 (Burkhard Eling) CEO의 생각.

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02/20/2024
미래의 물류 리더를 양성하는 DACHSER 아시아 태평양 경영자 연수 프로그램  

글로벌 비즈니스의 역동 속에서 뛰어난 리더십은 성공의 핵심 요소 하나입니다. 뛰어난 리더의 중요성을 알고 있는 DACHSER 항공 해상 물류 아시아 태평양(ASL APAC) 2017년에 아시아 태평양 경영자 연수 프로그램을 시작했습니다 이니셔티브는 젊은 인재를 회사의 미래 지도자로 육성하는 것을 목표로 하며, 이러한 인재들은 새로운 지향점과 지속 가능한 성장으로 DACHSER 이끌어갈 준비가 되어 있습니다.

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DACHSER Korea

08/02/2024
DACHSER 매거진 최신 호가 발간되었습니다!

새로운 도전에 대응할 때, 미래의 경쟁력을 고려하는 기업은 민첩하고 유연한 태도를 가지고 있어야 합니다. 이를 기반으로 기업의 실질적인 적응력을 되풀이해서 시험할 수 있습니다. DACHSER 매거진 최신 호에서 DACHSER가 어떻게 이 말을 지키고 있는지 확인하세요.

06/19/2024
로테르담과 아시아 간 신규 LCL 서비스

DACHSER의 항공 및 해상 화물 사업부가 서비스를 대폭 확장하고 있습니다. 여기에는 로테르담 항구와 아시아의 여러 항구를 정기 노선으로 연결하는 새로운 정기 LCL 노선이 포함됩니다.     

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06/10/2024
홍해 사태가 시장 역학 관계에 미치는 영향

홍해 사태가 선박 보안 측면에서 개선되지 않고 있습니다. 후티 반군이 홍해와 아덴만에서 공격 대상을 넓히고 있기 때문에 해상 운송업체는 승무원과 선박을 구하기 위해 네트워크를 추가로 조정하고 변경해야 합니다. 이러한 상황으로 인해 유럽에서 아시아/인도-파키스탄-방글라데시-콜롬보(IPBC), 중동을 오가는 무역에서 주로 서비스 변경이 광범위하게 이루어졌고 환적 시간도 증가했습니다.

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06/03/2024
DACHSER 신간이 나왔습니다!

정치인, 과학자, 경제학자 등 그 누구도 미래를 예측할 수는 없습니다. 하지만 그렇다고 해서 현재의 상황을 분류하고, 트렌드를 추적하고, 미래를 위해 적절한 결론을 도출하는 일을 포기할 수는 없습니다. 이를 위해서는 면밀히 살펴보고, 질문하고, 무엇보다도 경청하는 자세가 필요합니다. 당연하게 들릴 수도 있지만 일상적인 비즈니스에서는 정말 어려운 일이 될 수 있습니다.

06/03/2024
2024 년 올림픽 및 패럴림픽 - 주요 일정 및 공급망에 미치는 영향

프랑스가 올여름 파리와 다른 여러 프랑스 도시들에서 세계 최대 스포츠 행사 두 개를 개최하기 위해 준비하고 있습니다. 하계 올림픽과 패럴림픽은 7월 26일~9월 8일 파리를 중심으로 개최됩니다.

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05/08/2024
해상 화물의 그룹화

홍해에서 화물선에 대한 공격과 이에 따른 우회 및 운송 지연은 원활한 상품 운송과 국제 무역에 점점 더 위협이 되고 있습니다. 이번 인터뷰에서는 글로벌 해상 화물 LCL 책임자인 크리스찬 크루스 씨가 대륙 간 그룹화, LCL(소량화물) 서비스의 역할, 고객이 얻게 되는 구체적인 이점에 대해 설명합니다.

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05/07/2024
"우리는 명확한 목표를 추구합니다"

토바이어스 버거(Tobias Burger) 박사는 2024년 1월 1일부로 DACHSER의 항공 및 해상 물류 부문 COO로 취임했습니다. 버거 박사는 46살이고 경영학 박사 학위를 가지고 있습니다. 미래에 대한 그의 비전은 강력한 ASL 조직과 전 세계 통합 운송 및 계약 물류 서비스가 제공하는 잠재력을 기반으로 합니다.

05/06/2024
글로벌 혼재운송: 함께 속한 모든 것이 하나로 모일 때

세상이 바뀌고 있습니다. 그 결과 시장도 마찬가지입니다. 지정학적 힘과 이해 관계의 변화, 그리고 거의 끊임 없이 긴장감이 감도는 공급망의 변화는 새로운 개념의 필요성을 잘 보여줍니다. 물류의 경우, 이는 글로벌 엔드투엔드 운송과 계약 물류 솔루션을 완벽히 통합하는 것을 의미합니다.

02/27/2024
DACHSER 플랫폼, 연례 멀티미디어 어워드 수상

DACHSER 플랫폼은 디지털 서비스 부문에서 권위 있는 연례 멀티미디어 어워드에서 은상을 수상했습니다. , 도구 음성 사용자 인터페이스 수상은 디지털 고객 플랫폼이 사용자 친화성, 디자인 안정성 측면에서 모든 기본 요구 사항을 충족하고 경우에 따라 이를 뛰어넘는다는 것을 확인시켜 줍니다. 이번 수상으로 DACHSER 플랫폼은 DACHSER 엄격한 보안 품질 기준을 충족한다는 외부 인정을 받았습니다.

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02/14/2024
첫 번째 고객은 일상적인 비즈니스에 DACHSER 플랫폼을 사용하고 있습니다.

첫 번째 고객은 8월 말부터 DACHSER 플랫폼으로 작업하고 있습니다. 몇 차례의 집중적인 테스트 단계를 거쳐 이제 실제 고객 데이터가 시스템을 통해 흐르고 있습니다. 이렇게 하면 플랫폼의 어떤 기능이 원활하게 작동하는지, 어떤 부분을 개별적으로 조정해야 하는지 매일 파악할 수 있습니다. 피드백은 플랫폼을 단계적으로 개선하는 데 도움이 됩니다.

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DACHSER Corporate

10/08/2024
DACHSER at the Trade Fair Dangerous Goods // Hazardous Substances

Under the motto "A connection that pays off", DACHSER Chem Logistics will be exhibiting at the fourth edition of the GGS – Trade Fair Dangerous Goods // Hazardous Substances, which takes place in Leipzig from October 22 to 24. The GGS is Europe's only trade fair for dangerous goods and hazardous substances logistics.

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09/24/2024
DACHSER Hungary celebrates its 25th anniversary

DACHSER founded its first country organziation in Eastern Europe in Hungary in 1999 – at that time as a joint venture under the name of LIEGL & DACHSER – seeing development potential in the country. The expectations have been confirmed: in the last decades, the number of employees has increased to around 400, the annual net sales amounted to EUR 107 million in 2023 and almost the entire DACHSER service portfolio is available at the 7 locations in Hungary, including road, air and sea transport, food logistics and contract logistics.

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09/18/2024
DACHSER hires 642 junior staff throughout Germany

At the start of Germany’s training cycle, the logistics provider welcomed a total of 616 new apprentices in 13 different industrial and commercial professions at its German locations. In addition, 22 students on various dual work-study programs will be completing their practical phases at DACHSER, and four trainees will start the Young Professionals trainee program in October.
 

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09/09/2024
DACHSER honored with the Sustainability Excellence Award

At the 12th Global Supply Chain Excellence Summit in Long Beach, California, USA, the international logistics provider DACHSER was honored with the Sustainability Excellence Award.

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10/16/2019
인코텀즈 2020

인코텀즈의 버전은 2020 1 1부터 효력을 발생하며, 다수의 변경 사항이 포함됩니다. 국제상공회의소가 발표한 배송 약관은 구매자에 대한 물품 운송, 운송 비용, 물품의 손실과 손상에 대한 책임 보험 비용 국제 무역에서 구매자 판매자가 반드시 수행해야 의무를 규정합니다.

현재의 글로벌 거래 관행에 맞춘 인코텀즈 2020 조정 내용으로 버전은 최근의 현실에 부합하며, 실무 지향적입니다. 개정의 목적은 인코텀즈의 규정을 사용자에게 좀더 편리하게 만드는 있습니다. 이를테면 사용자가 적절한 규정을 보다 쉽게 선택할 있도록 프레젠테이션이 수정되었습니다. 또한 규정의 나열 순서가 변경되었으며 수정된 사용자 지침이 규정에 추가되었습니다.

내용 면에서 인코텀즈 2010 대폭 수정하였고, 특히 다음 사항이 추가되었습니다:

  • CIF CIP 상이한 적용 범위:과거와 마찬가지로 인코텀즈 2020에서도 판매자는 여전히 CIF(운임 보험료 포함 가격) CIP(운임 보험료 지급 인도 조건) 조건에 따라 자체 비용으로 운송 보험에 가입할 의무를 집니다 그러나 인코텀즈 2010 달리 약관은 이제 최소 적용 범위가 다릅니다CIF 조건에 합의한 경우 준수해야 최소 적용 범위는 변경되지 않습니다. 판매자가 가입해야 운송 보험은 여전히 최소한 협회 적하약관의 (C) 또는 이와 유사한 군에 따른 적용 범위에 부합해야 합니다(명명된 위험 보험). CIP 조건에 합의한 경우 판매자는 이제 협회적하약관의 (A) 군에 부합하는 보험 적용 범위를 제공해야 합니다(모든 위험 보장). CIF 조건과 CIP 조건 모두 계약 당사자가 이와 다른 보험 적용 범위에 합의하는 것을 허용합니다.
  • 보안 관련 요구 사항 포함:물품 운송에 대한 보안 관련 요구 사항은 이제 인코텀즈 2020 군의 규칙 A4 A7 포함되어 있습니다다른 인코텀즈 조건과 마찬가지로 인코텀즈 조건도 판매 계약 당사자에게만 직접 적용되며, 운송 계약의 대상이 아닙니다.
  • 인코텀즈 2020 FCA, 도착지 인도(DAP), 도착지 양하 인도(DPU) 관제 지급 인도(DDP) 조건에 자신의 운송 수단을 사용한 운송 규정을 포함하고 있습니다.
  • FCA(운송인 인도) 조건하에 판매되고 해상 운송의 대상(: 컨테이너 적재 물품) 되는 물품에 대해 FCA 향후 새로운 옵션을 규정할 예정입니다. 구매자와 판매자는 물품 적재 구매자가 화물 운송 업체에게 선상 선하증권의 발행을 지시하는 동의할 있습니다. 동시에 판매자는 선하증권을 구매자에게 양도해야 합니다. 행위는 일반적으로 거래 은행을 통해 수행됩니다.
  • DAT DPU(도착지 양하 인도) 명칭 변경. 인코텀즈 2010 DAT 조건에 따라 판매자는 ‘터미널’ 도착 운송 수단에서 물품을 양하하는 즉시 인도했었습니다. 그러나 인코텀즈 2010 애플리케이션 메모에 따르면 ‘터미널’이라는 용어는 기술적인 관점에서 이해해서는 안되며, 용어는 양하 장소를 의미합니다. 점은 인코텀즈 2020에서 고려되었고, 명확성을 기하기 위해 이전 DAT 조건을 DPU(도착지 양하 인도) 명칭을 변경했습니다. , 향후에는 합의된 모든 장소가 목적지가 있습니다.

인코텀즈는 국내 또는 국제 판매 계약 당사자 간에 적용되며, 계약 관계 내의 특별한 권리 의무를 다루지만 이에 국한되지는 않습니다. 이러한 방식으로 보장된 일관된 정의를 근거로 판매 계약 당사자 사이에 해석 또는 불일치로 인해 뒤따르는 문제를 피할 있습니다. 인코텀즈는 일반거래조건 규정과 같은 성격으로 인해 법률 조항을 구성하지 않으며, 따라서 판매 계약 당사자가 합당한 준거 자료에 의해 실질적으로 합의한 경우에 한해 법적 구속력을 얻습니다(인코텀즈 2020 대해서는 2020 1 1 이전에도 가능). 이에 관계없이 개별 사례의 경우 국제사법 규정이 여전히 ​​인코텀즈 조건에 우선합니다.

인코텀즈는 40 이상 국가에서 500명의 전문가에 의해 수정되었습니다. 규정은 세계적으로 인정되며 30 이상의 언어로 사용되고 있습니다.

10/16/2018
레드 와인이냐 화이트 와인이냐, 그것이 문제로다.

지금 소개할 시나리오는 당신도 경험했을지 모릅니다. 비즈니스 파트너 또는 고객과 함께 저녁 식사를 하러 갔습니다. 당신은 상대의 취향을 고려하여 신중하게 레스토랑을 선택했습니다. 웨이터가 와인 메뉴를 건네줍니다. 만약 와인에 대해 아는 것이 아무것도 없다면, 이와 같은 상황에서 당신은 매우 당황할 수 있습니다. 국제적인 비즈니스 상황에서 이와 같은 경우는 언제든 발생할 수 있습니다.

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12/12/2019
DACHSER 신간이 나왔습니다!

스위스의 수많은 제품들은 혁신과 품질이 전통 장인정신과 어울러져 세계적인 명성을 얻고 있습니다. 이중에는 스위스 산에서 채취한 13가지 약초가 함유된 전통 Ricola 목캔디가 있습니다.

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10/15/2019
싱가포르: 아시아를 향한 도약의 발판

싱가포르는 세계에서 가장 바쁘고 가장 중요한 물류 허브 하나입니다. 싱가포르의 유리한 위치 경제적, 정치적 안정의 오랜 전통은 아시아 태평양 지역의 번영하는 시장에서 사업을 개발하려는 외국 기업에게 이상적인 출발점이 되는 도시 국가입니다.

10/28/2019
하드 브렉시트 - 조치

EU 영국 협상에서 약간의 움직임이 보이고는 있으나 2019 10 31일의 “노딜” 브렉시트는 여전히 배제할 없는 사안입니다.

10 31일의 노딜 탈퇴가 영국을 오가는 물품의 이동에 미칠 결과는 알려져 있습니다. 무엇보다도 WTO 규정에 따른 모든 물품의 국경 통제 통관 절차로 인해 대기 시간이 길어질 전망입니다.

DACHSER 10 31 그리니치 표준시로 23(중앙 유럽 표준시 0) 이후 영국에 도착하거나 영국을 출발하는 모든 물품이 반드시 통관되고, 합당한 세금이 부과되도록 적절한 조치를 취할 것입니다.

뉴스레터에서는 고객에게 미치는 영향과 배송 지연을 가급적 최소한으로 유지하는 있어 중차대한 사항 조치를 재차 요약하고자 합니다.

하드 브렉시트의 경우 통관을 위해 물품을 수거하기 전에 다음 정보 서류를 확보해야 합니다:

  • 탁송 화물 운송장
  • 상업송장/견적송장
  • 포장 목록/배달 인수증
  • 수출 신고서 첨부 서류(필요 당사에서 발행 가능)
  • 관세 양허 증빙 서류 기타 물품별 특정 서류(가능하고 필요한 경우에 한함)

이들 서류에는 다음과 같은 내용이 포함되어 있어야 합니다:

발송인 수출입업자 세관 등록 번호(EORI), 수신인 연락처 상세 정보, 수입자가 수신인과 다른 경우 수입자 연락처 상세 정보, 송장 일련번호, 인코텀즈(Incoterms), 패키지 수량 유형, 물품 설명, 원산지, 통합관세 분류 번호(Taric code), 물품의 가치, 통화, / 중량.

정보의 높은 데이터 품질 수준에 주의하십시오. 서류는 반드시 각각의 물리적 전송 방식에 적합해야 합니다.

문서가 전자 형식으로 제공되는 경우, 가능하면 300dpi 해상도에 상응해야 합니다.

또한 필요한 통관위임장을 얻기 위해 연락 가능한
세관 담당자 수탁인/수입자의 연락처 세부 정보(이메일 주소) 필요합니다. 이는 필요한 통관 절차를 수행하는 필요합니다. 통관위임장이 없으면 통관을 없습니다.

영국 영토를 경유하여 아일랜드로 수송할 경우 영국을 통해 운송 절차를 밟아야 하므로, 패키지 유형, 물품 설명, 물품의 가치 보다 자세한 배송 정보가 필요합니다. 아일랜드 세관에서 T2 EU 자유 유통 상품 증빙 자료로 인정할지 아직 확실하지 않으므로, 처음에는 영국을 통한 수송 해당 발송물에 T2L 추가하는 편이 좋습니다

경우에 따른 인코텀즈는 관세에 따라 eLogistics 애플리케이션 내에서 수정될 것입니다. 프로세스를 보장하기 위해 처음에는 eLogisitcs에서 FCA/EXW 또는 DAP만이 가능합니다. 또한 인코텀즈 관련 EDI 정보도 수정해야 하며, 필요한 변경 사항을 조정하기 위해 지사의 담당자가 연락을 드릴 것입니다.

하드 브렉시트라는 이례적인 상황에서 DACHSER 물류를 최대한 효율적이고 순조롭게 처리할 있도록 이해와 협조를 요청합니다.

브렉시트 체크리스트에 추가된 매우 중요한 준비 조치(아래 참조).

밖에 궁금한 점이 있으면 언제든지 DACHSER 지점에 문의하십시오.

05/13/2020
DACHSER 항공 및 해상 물류 운영 업데이트

이번 업데이트로 DACHSER는 APAC, EMEA 및 아메리카 지역의 현재 DACHSER 항공 및 해상 물류 운영 상황에 대해 알려 드리고자합니다. 첨부 문서 (아래 다운로드 참조)에 DACHSER의 각 국가 조직이 정상 운영 중인지 또는 제한적으로 운영하거나 운영하지 않는다면 왜 그런지 기재되어 있습니다. 각 국가의 상황이 빠르게 변할 수 있으므로 첨부 문서는 정기적으로 업데이트되어 웹 사이트에 게시될 것입니다.

현 상황으로 인해 고객분들에게 불편을 끼쳐 드렸다면 매우 유감스럽게 생각합니다. DACHSER는 비상 대책을 마련하고 있으며 고객에게 공급망 운영을 유지할 수있는 최상의 대안 솔루션을 제공 할 것입니다. 그럼에도 불구하고 항구, 공항 또는 세관 당국의 상황으로 인해 지연이 발생할 수 있습니다. 또한, 현재 항공 여객기 운항이 거의 없기 때문에 글로벌 항공화물 시장의 수용력 상황은 매우 긴박합니다.

동시에 DACHSER는 안전한 작업 환경을 보장하고 바이러스 확산을 막기 위해 엄격한 위생 조치 (예 : 재택근무)를 시행하고 있습니다. DACHSER는 이러한 조치로 인한 영향이 가능한 없도록 노력하고 있지만 정부의 공식 방침과 함께 예방 조치로 인해 운영이 다소 지연 될 수 있습니다.

관련하여 질문 또는 문의사항이 있는 경우, 현지 DACHSER 담당자에게 연락해 주시기 바랍니다.

04/26/2019
DACHSER, IATA CEIV Pharma 인증 획득

생명 과학 및 건강 관리 역량 확장의 일환으로 DACHSER 프랑크푸르트 공항 지사가 IATA로부터 CEIV Pharma (Center of Excellence for Independent Validators in Pharmaceutical Logistics) 인증을 획득했습니다.

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07/30/2019
DACHSER최신호가 나왔습니다!

사무실에서, 트럭에서, 수송 터미널 창고에서 일하는 사람이 없다면 물류는 전혀 작동하지 않을 것입니다.

08/08/2018
DACHSER, Überherrn 지사 확장

DACHSER는 두 번째 계약 물류 창고와 새로운 사무실 공간을 Überherrn 지사에서 확장 운영합니다. 이번 확장으로 해당 지역의 계약 물류 용량이 62,000제곱미터로 증가하여 총 110,000개의 팔레트를 수용할 수 있는 공간을 확보하게 되었습니다.

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11/07/2019
DACHSER Air & Sea Logistics, 3개 대륙에서 제약 선적 인증 획득

애틀랜타는 IATA에서 의약품운송인증(CEIV Pharma) 획득한 다음 DACHSER 지점이 되었습니다.

프랑크푸르트, 뭄바이, 하이데라바드에 이어 10개월 만에 이제 애틀랜타가 인증을 획득한 4번째 DACHSER 지점이 되었으며, 이를 통해 DACHSER 생명 과학 헬스케어 부문 고객을 위한 네트워크 서비스는 더욱 확장됩니다.

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