"우리의 성공은 신뢰성과 품질에 달려있습니다"

점점 더 어려워지는 경제 여건과 물류에 대한 높은 수요: 2022년은 DACHSER에게 성공적이었지만 도전적인 한 해이기도 했습니다. 고객들은 특히 DACHSER가 공급망에 가져다준 탄력성을 높이 평가했습니다. CEO인 Burkhard Eling 씨는 2023년을 자신 있게 내다봅니다. 물류 네트워크, 디지털화, 기후 보호, 직원에 대한 막대한 투자로 DACHSER는 방향을 명확히 설정했습니다.

"불확실성을 극복하기 위한 협력"

가족 소유 기업인 DACHSER의 2030년 물류 비전과 이를 달성하기 위한 전략에 대해 CEO인 Burkhard Eling 씨에게 들어보았습니다.

2030년으로 가는 길: 어려운 시기를 극복하는 전략

지난 호에서는 새로운 지정학적, 경제적 시대가 도래함에 따라 글로벌 공급망이 어떻게 변화하고 있는지 알아보았습니다. 그렇다면 기업들은 지속 가능한 성공을 위해 어떤 포지션을 취해야 하며, DACHSER는 어떤 길을 선택했을까요? 새로운 지평을 향해 가는 여정을 위해 나침반이 되어 드리겠습니다.

DACHSER magazine 01/23

최고의 체력, 기술 숙련도, 인지능력, 경험, 위험 인식, 협동심, 자연에 대한 존중 등 일반적으로 정상급 산악인이 갖춰야 할 자질은 다양합니다. 그러나 이러한 것은 불확실성의 시대에 험난한 지형을 헤쳐나가고 계속 성공하려는 기업과 경영진이 갖춰야 할 좋은 특성이기도 합니다.

DACHSER magazine 04/22

물류는 종종 전 세계 경제 상황을 파악할 수 있는 벤치마크 역할을 합니다. 이는 상품의 국제적 흐름이 세계 무역 관계의 변화를 조기에 알 수 있기 때문입니다. 또한, 현재의 지정학적 변화는 공급망을 완전히 재편할 수도 있습니다. 이것은 DACHSER 잡지에서 다루는 주제 중 하나입니다.

DACHSER magazine 03/22

물류는 이제 점점 더 빠르게 일상 업무의 일부가 되는 솔루션을 통해 혁신의 중심에 서 있습니다. 여기에는 대체 파워트레인, 다양한 디지털 애플리케이션, 데이터의 현명한 이용, 운송 터미널과 창고의 새로운 자율 도우미가 포함됩니다.

DACHSER magazine 02/22

용기와 자신감은 항상 좋은 동반자이며, 그 어느 때보다 매 중요한 순간의 도전과 위기에는 한계라는 것이 없는 것 같습니다. 모든 불확실성 속에서, DACHSER는 고객들을 위해 최선을 다하기 위해 스스로 문제를 해결하기 위해 노력합니다. 새로운 닥서 잡지에 실린 이야기들이 그것을 반증합니다.

DACHSER Magazine 01/22

전 세계 경제, 물류, 사람들 - 우리는 어떤 상황에서든 매우 불확실한 시기를 헤쳐나가기 위해 노력하고 있습니다. 최근 국제 무역 허브인 홍콩에서 대규모로 확진자가 발생했지만 우리는 아직도 코로나바이러스를 극복하지 못하고 있습니다. 한편, 전 세계는 유럽의 심장부에서 벌어지고 있는 전쟁을 믿을 수 없다는 표정으로 주시하고 있습니다. 우크라이나에서의 끔찍한 전쟁으로 인해 수많은 사람들이 피난을 가고 있습니다.

러시아-우크라이나 분쟁에 관한 DACHSER 입장문

DACHSER는 큰 우려와 실망감을 안고 우크라이나 상황을 예의 주시하고 있습니다. DACHSER는 전쟁으로 인해 우크라이나 국민들과 최근에 조국을 떠나야 했던 모든 사람들이 받고 있는 고통에 대해 깊은 슬픔을 느끼고 있습니다. 전투, 상호 제재, 영공 폐쇄도 이 지역의 공급망과 상품 공급에 막대한 영향을 미치고 있습니다.

러시아-우크라이나 분쟁: DACHSER의 글로벌 항공 및 해상 화물 운영에 미치는 영향

러시아-우크라이나 분쟁이 국제 항공 화물, 해상 화물, 철도 운영에 미치는 영향에 대해 알려드리고자 합니다. 더불어, 최대한 공급망을 보호하기 위해 어떤 조치를 취해야 했는지도 알려드리겠습니다.

DACHSER는 추후 공지가 있을 때까지 우크라이나를 오가는 모든 예약을 중단합니다. 또한, 아시아와 유럽 간 철도 서비스에 대한 예약도 더 이상 받을 수 없습니다. 아시아와 유럽을 잇는 대륙간 트럭 운송에 러시아, 벨로루시 또는 우크라이나를 경유하는 화물이 있으면 마찬가지로 예약이 중단됩니다. 이러한 조치를 취하는 이유는 앞서 언급한 국가를 통해 고객 화물을 안전하게 운송할 수 없기 때문입니다.

항공사와 배송업체가 이러한 노선에서 계속 배송할 수 있다면 러시아와 벨로루시에서 출발하거나 도착하는 예약은 계속 예약할 수 있습니다. 처음으로 배송사와 항공사들이 이들 국가를 오가는 운송을 중단하고 있습니다. 말할 필요도 없이, 러시아와 벨로루시를 오가는 예약은 이들 국가에 부과된 가장 최근의 정부 제재를 완전히 준수해야 합니다.

이러한 특정 조치 외에도 운영에 추가적인 영향을 미칠 것으로 예상합니다. 분쟁 국가들이 속한 이 지역은 국제 석유와 에너지 시장에 막해한 영향을 미칩니다. 이미 유가가 급격하게 바뀌고 있기 때문에 BAF, 유류 할증료와 같은 유류 관련 할증료가 부과됩니다. 상황을 면밀히 주시하고 있으면 관련 내용을 계속 알려드리겠습니다. 또한, DACHSER는 이미 유럽 항공사의 러시아 영공 통과, 그리고 러시아 항공사의 유럽 영공 통과가 금지되었기 때문에 항공 화물 시장에서 처리량 부족 현상이 발생하고 있습니다.

현재로서는 이 상황이 얼마나 지속될지, 어떻게 전개될지 예측할 수 없습니다. 고객에게 솔루션을 제공하기 위해 모든 노력을 기울이고 있으며, 글로벌 공급망이 계속 유지되도록 상황을 계속 알려드리겠습니다.

전 세계 DACHSER 팀이 고객에게 연락을 드릴 예정이지만, 언제든지 DACHSER 담당자에게 연락하여 귀하의 상황을 파악하고 항공 화물, 해상 화물, 철도 운송에 대해 자세히 논의해 주십시오.

DACHSER, 프랑스에서 처리 역량 확대

DACHSER가 프랑스에서 다시 네트워크를 확대하고 있습니다. 2021년 가을에 물류제공업체인 DACHSER는 프랑스 북부와 남동부에서 2개 지점을 더 큰 규모의 사업장으로 이전했습니다. 루앙(노르망디 지역)과 아느시(오베르뉴론알프 지역)의 새로운 환적 터미널은 DACHSER가 시장의 역동적인 성장에 대응하도록 해줍니다.

DACHSER, 세계 최대 화물 항공기 임대

DACHSER 항공 및 해상 물류 부서의 국제 팀이 세계에서 가장 큰 화물 항공기인 Antonov AN-225 및 AN-124를 임대했습니다. 이 항공기는 고객을 위해 여러 차례 중국에서 오스트리아로 의료 물품을 운송했으며, 이후 DACHSER가 육로 네트워크를 통해 물품을 배송했습니다.

DACHSER Magazine 04/21

"변화보다 더 일정한 것은 없다"라는 말은 오늘날 어디에서나 볼 수 있는 현명한 말 같습니다. 세상이 점점 더 빠르게 변화함에 따라 물류에서도 혁신에 대한 속도와 변화에 대한 압력이 증가하고 있습니다. DACHSER 최신호에서는 회사와 고객이 미래의 중대한 문제를 해결하기 위해 무엇을 하고 있는지 알려드립니다.

폴란드에서 하이파까지 – 지중해의 강철 거상

하이파 항에 새롭게 건설된 컨테이너 교량이 폴란드에서 함부르크를 지나 지중해를 잇는 교두보 역할을 하게 되었습니다. DACHSER Air & Sea Logistics는 유럽 전역의 공급업체로부터 받은 여러 부품을 통합하여 선박과 육지를 연결하는 해체된 컨테이너 교량을 운송하는 장대한 규모의 프로젝트에 착수했습니다.

DACHSER Magazine 03/21

물류 문제가 지난 몇 달 만큼 일간지와 비즈니스 언론에서 비중있게 다룬 적은 흔치 않습니다. 전 세계 경제가 팬데믹에서 회복되고 있고, 많은 곳에서 생산이 다시 전속력으로 재가동되고 있습니다. 하지만, 원자재 및 제품 부족, 컨테이너 및 팔레트 부족, 운전자 부족, 육로, 해상, 항공 운송의 저장 공간 부족에 대한 기사는 이러한 분위기에 물을 끼얹고 있습니다.

베를린을 위한 백신

백신, PPE 및 지능형 물류와 함께 팬데믹에 대응합니다. 베를린 상원은 신뢰할 수 있고 충실한 파트너를 통해 백신 물류 서비스를 제공하고 있습니다. DACHSER 베를린 쇠네펠트 지사